SPIN RACE

Ligereza y precisión, las dos grandes bazas de las Scarpa Spin Race

Gran acierto el sistema de bloqueo de los cordones

Algo más de protección la agradecerían nuestros pies

PROS:

- Ligereza. Es todo lo ligera que hoy puede ser una zapatilla de Trail.

- Precisión. Donde pones el ojo pones el pie.

- Materiales de gran calidad. Vibram Megagrip i Matryx dan un gran rendimiento.

- Sistema de atado innovador y efectivo.


CONTRAS:

- Zapatilla muy estrecha y con poco espacio para los dedos del pie.

- Poca protección tanto para la planta como el resto del pie.

Materiales de gran calidad en estas Scarpa Spin Race

Con perfiles bajos y ningún tipo de placa, notaremos el terreno.

Sensación de gran ligereza y dinamismo.

La marca italiana Scarpa, que fabrica material de gran calidad para la alta montaña, ha apostado por ampliar y mejorar su colección de Trail en los últimos años. Con la leyenda Marco de Gasperi al frente, van sacando productos muy bien hechos que cada vez cubren más distancias, terrenos y tipos de corredores del espectro del Trail. En este caso tenemos entre manos las Scarpa Spin Race. El modelo de la marca más ligero, más radical y dedicado a la competición en la corta distancia. 

Se trata de una zapatilla confeccionada con materiales de primera calidad. El upper utiliza los hilos de kevlar de la tecnología Matryx para dar durabilidad, transpiración y ligereza. La suela es Vibram Megagrip con tacos de 3.5 mm y un dibujo polivalente. Y la media suela es de perfiles bajos (14 y 18 mm) y de un compuesto nuevo en la marca, el Spring Foam. Otra novedad consiste en una pieza plástica que bloquea los cordones y no permite que se aflojen. El resultado es una zapatilla de tan solo 215 g, una de las más ligeras del mercado. 

La ligereza y el poco soporte de la zapatilla la limitará a corredores de peso ligero. Además, será inteligente usarlas en el día de competición y algunos otros días puntuales, pero no diariamente. La poca amortiguación, el impacto que recibe la planta del pie, y lo estrecho del corte de la zapatilla no hacen a las Scarpa Spin Race ideales para un uso muy intensivo. Eso sí, cuando nos las pongamos, nos sentiremos como si no lleváramos nada en los pies, y volaremos con ellas.

En cuanto distancia, las recomendaríamos claramente para las distancias cortas. Quizás hasta los 30 km. Más allá, nos faltará amortiguación y comodidad. También habrá que computar en ese cálculo el tipo de terreno. Terrenos más acolchados, como hierba o tierra húmeda, nos permitirán alargar algo el kilometraje. En terreno compacto, sufriremos más a medida que vayan pasando los kilómetros y las horas. En cuanto a superficies, la suela Vibram Megagrip y la estabilidad de estos perfiles tan bajos nos ha permitido correr con muy buenas sensaciones por todo tipo de terreno. Incluso algo de barro no ha sido ningún problema. La precisión y sujeción del pie son excelentes, y bajar con ellas es un gustazo. 

En cuanto a durabilidad, los materiales de gran calidad no han defraudado. Después de 250 km de test por diferentes superficies, incluyendo algo de ciudad y entrenamientos de intensidad (e incluso una competición), la zapatilla está muy entera. El upper, como nuevo. La media suela no parece estar sufriendo mucho desgaste ni compresión, y la suela, aunque con un lógico mínimo desgaste, sigue muy bien. Parece que puede durar mucho, lo cual ayudaría a compensar un precio algo elevado. 

Yo, me las volvería a comprar.

Corredores de peso ligero y buen nivel serán los que más las disfrutarán

Ideales para competir o los días de intensidad en montaña.

Notaremos el terreno con las Scarpa Spin Race

La casa italiana Scarpa tiene esa gran tradición de montaña a la que nos han acostumbrado algunas marcas del arco alpino. Son esas marcas que diseñan productos para los deportes de alta montaña, entre ellos el Trail. Siguiendo esta tradición, la casa italiana ha puesto al frente de su equipo de Trail a la leyenda del deporte Marco de Gasperi, que ha ayudado a desarrollar algunos de los productos que han salido en los últimos años, expandiendo mucho la oferta de la marca. Aún con una tendencia general a las zapatillas técnicas, estables y de amortiguación algo dura, la marca ha desarrollado zapatillas para las diferentes distancias y terrenos. Incluso con varios modelos para cada uno de ellos. 

Hasta ahora, las Scarpa Spin 2.0 y las Ribelle Run eran las zapatillas de la marca para la corta distancia, dedicadas a terrenos polivalentes o alpinos/técnicos, respectivamente. Ahora, la casa italiana apuesta por un modelo aún más radical, bastante más ligero que los dos anteriores (215 g vs 240 g de Spin 2.0 y 280 g de Ribelle Run) y claramente dedicado a la competición. Lo dice el nombre. 

Si una cosa está clara con estas Scarpa Spin Race, es que no son para todo el mundo. Se trata de un modelo al que podrán sacarle partido esos corredores ligeros y musculados que quieran un guante en los pies para afrontar distancias cortas y sacar el máximo rendimiento. Además, las recomendaría no tanto para un uso diario como para días puntuales de intensidad por montaña o competiciones. 

He usado las zapatillas para hacer una sesión de series en llano, y la verdad es que al día siguiente tenía los gemelos y soleos bastante tocados. Seguramente no serán ideales para esos entrenamientos si queremos recuperar rápido para el siguiente entrenamiento. 

La receta de la marca para estas zapatillas es clara. Han apostado por la máxima calidad de materiales y por un diseño minimalista para dar máximas prestaciones por el mínimo peso. Eso se traduce en un upper de Matryx (resistente, transpirable y muy ligero), una suela de Vibram Megagrip, y unos perfiles bajos (18 mm detrás y 14 mm delante) de un nuevo compuesto de la marca llamado Spring Foam.

Ideales para la corta distancia.

La amortiguación se nota más bien rígida

Creo que se pueden estirar hasta los 30 km.

Las zapatillas más radicales y minimalistas de la marca italiana Scarpa solo pueden ser para una distancia. La corta. El compuesto en la media suela es nuevo. Se llama Spring Foam y es más blando y reactivo que los que antes se habían visto en la marca italiana. Pero los perfiles bajos hacen que la amortiguación no se note blanda. Más bien al contrario. Con las zapatillas puestas, nos notamos muy cerca del suelo, y notamos la gran mayoría de elementos del terreno. Por eso, no nos atreveríamos a correr con ellas mucho más que medias maratones. En mi caso, corrí con ellas los 25 kilómetros de la Skyrace Gorges du Tarn de las Skyrunning World Series. En ese caso, pude afrontar muy bien la distancia con estas zapatillas, quizás en parte porque el terreno era blando y eso ayudó a que el pie no sufriera tanto. Pero no me las pondría para carreras de más de 30-35 kilómetros. 

También sería recomendable tener cuidado con darles un uso muy intensivo. Si no estamos acostumbrados, la planta del pie puede sufrir un poco, y a mí me pasó los primeros días de test. Luego me adapté bien. Pero seguramente es mejor guardarlas como zapatillas para días de intensidad o para las competiciones.

La estabilidad de las Scarpa Spin Race nos ayuda a bajar abriendo gas

Buen comportamiento de la suela en terrenos blandos

En en asfalto, la falta de amortiguación nos castigará gemelos y soleos

Para la suela de las Scarpa Spin Race, la marca italiana ha recurrido al mejor material. Han preparado una suela de Vimbram Megagrip con tacos de prominencia media-baja de 3.5 mm. Los tacos tienen forma de L con el ángulo agudo orientado para atrás en la parte delantera (para traccionar hacia delante) y justo al contrario en la parte de atrás (para frenar mejor cuando apoyemos toda la suela sobre el terreno). Además, la suela no es completa. Tiene 3 zonas en la zona central trasera donde aparece la media suela. Seguramente será para ahorrar material y peso y dar buena flexibilidad y torsión a la zapatilla. 

Podría parecer que esta suela tiene que funcionar bien sobretodo en terreno compacto. Sin embargo, nuestra experiencia ha sido que esta zapatilla responde de maravilla también en terreno técnico, e incluso en terreno descompuesto o con barro. Lo pudimos comprobar en los senderos enfangados de la Skyrace Gorges du Tarn, y también en los senderos de Collserola con las lluvias primaverales. Aunque con algún resbalón cuando había mucho barro o roca lisa y mojada, la suela evacúa bien el barro y posee una estabilidad que permite afrontar cualquier terreno. Es más, la primera sensación con estas zapatillas fue de llevar zapatos de bailarina. La ligereza y precisión que nos aportan las Scarpa Spin Race hacen que sea una zapatilla ideal para manejar terrenos complejos a máxima velocidad. En este sentido, la confianza que aportan bajando es de otro mundo. Brutal. Todo eso viene acompañado por un agarre del pie muy bueno. El sistema de atado de los cordones NBS - New Lace System es una pieza plástica que permite ajustar como de apretados queremos los cordones. Y una vez fijo, no se mueve ni un milímetro durante la carrera. He quedado encantado con él. Por todo esto, creo que las Scarpa Spin Race son mucho más que una zapatilla rápida para terreno compacto. Se trata de una bestia de zapatilla para volar por los terrenos más técnicos.

 El único punto negativo es la protección de la suela y de la zapatilla en general. Si pisamos una roca puntiaguda o chutamos una piedra, veremos las estrellas, dado que la media suela es bastante fina y el upper muy resistente, pero no tiene más que una ligera protección frontal para los dedos. Es el precio a pagar por ese gran rendimiento.

El upper y la media suela están intactos.

El taqueado sigue en bastante buen estado.

No vemos ningún defecto en la zona de flexión.

El test previo a escribir este análisis ha consistido en usar las zapatillas para los entrenamientos diarios por montaña, y además las hemos testeado en una competición formato skyrace, y en algunos entrenamientos de tipo series en llano. 

Después de 250 km, acompañados de una cantidad importante de metros positivos, podemos sacar algunas conclusiones en cuanto a la durabilidad de estas Scarpa Spin Race. 

La tecnología Matryx, que usa fibras de kevlar para elaborar el upper de las zapatillas, tiene una gran resistencia y su durabilidad es conocida. En este caso, no nos ha decepcionado. Aunque hemos embarrado mucho las zapatillas, y las hemos sometido a terrenos de lo más duros, el upper sigue intacto. Y parece que puede durar aún bastante. 

La media suela, con el nuevo compuesto Spring Foam, también parece bastante resistente. No notamos cambio en las sensaciones con el calzado, y tampoco se ven líneas de compresión en los laterales de la zapatilla.

 La suela es quizás donde se puede apreciar más el paso de los kilómetros. Mientras que los tacos siguen bastante bien, vemos alguno que ha perdido un pelín de grosor.