GLIDE MAX TR

Con una plantilla de mínimo grosor.

Las Salomon Glide Max TR tienen la suela All Terrain Contagrip.

Ofrecen una buena flexibilidad en la zona de metas.

Las Salomon Glide Max TR garantizan comodidad.

PROS:

1. Buena amortiguación.

2. Suela Contagrip duradera.


CONTRAS:

1. Material de la mediasuela sensible a enganchones por elementos externos (fotos).

2. Ruido constante al correr proveniente de la zona del talón de la entre suela.


POSIBLES MEJORAS:

1. Que las plantillas tengan más grosor.

Zapatillas de asfalto con suela de trail.

Las Salomon Glide Max TR son el maximalismo en la casa francesa.

Con las Salomon Glide Max TR han adaptado al trail uno de sus modelos de asfalto.

Con un upper transpirable y protecciones ligeras.

Salomon, la casa francesa, ha querido apostar por el maximalismo trayendo al mundo del Trail una de sus zapatillas de asfalto, son las Salomon Glide Max TR, las cuales en resumen son de un estilo asfaltero sobre una base de Trail.

Vienen con un peso aproximado de 251 g en mujer y 286 g en hombre, perfiles de 32 mm en el antepié y 38 mm en el talón, con un drop de 6 mm. Como podéis comprobar, para lo grandes que se ven, son bastante ligeras. Y si seguís leyendo, veréis que tienen más buenas características.

Recomendamos estas zapatillas para corredores/as de cualquier peso que busquen unas zapatillas cómodas, duraderas con una muy buena amortiguación y que quieran: o bien hacer la transición de asfalto a montaña, que las quieran usar para pistas y senderos o bien door to Trail, y aptas para distancias medias a largas, también para cortas quien tenga ritmos disfrutones.

Son unas zapatillas excelentes en comodidad, amortiguación, transpirabilidad y amplitud media para los pies. Con unas protecciones ligeras y fit justo. Fáciles de poner, fáciles de ajustar sus cordones y fáciles de correr con ellas. Ideales para los terrenos que recomendamos.

 Media suela con el compuesto Energy Foam (combinación de EVA y fibra olefínica) la cual nos ofrece una excelente amortiguación y retorno de energía con rebote, el cual es mejorado incorporando una geometría del rocker Reverse Camber: curvada para ayudar a una transición más dinámica y agradable de la pisada. Su compuesto es realmente efectivo, no obstante es sensible a la agresión de elementos externos, con lo cual recomendamos ceñirnos a las zonas recomendadas de uso.

El Mesh del upper es de un tejido ligero y con protecciones básicas termoselladas, pero duraderas, todo y ofrecer una sujeción y protección básicas del pie, sí viene un extra de acolchado en la zona del collarín para una mejor sujeción y protección del Aquiles.

Para finalizar, su suela es la ya conocida All Terrain Contagrip, con unos tacos en forma de rombos distribuidos en diferentes orientaciones y con un grosor de sólo 3.5 mm, suficiente para lo que han sido orientadas y ofreciendo un excelente grip y durabilidad.

Las Salomon Glide Max TR son aptas para medias a largas distancias.

Con una lengüeta bien acolchada.

Los tacos de la Salomon Glide Max TR son de 3,5 mm.

Las Salomon Glide Max TR son ideales para corredores/as de cualquier peso que busquen unas zapatillas cómodas, amortiguadas, tirando al maximalismo, pero ligeras para su tamaño, tanto para entrenos diarios como para carreras de media a larga distancia por terrenos no excesivamente técnicos, ideales por senderos.

Con anchura estándar, podemos decir también que son unas zapatillas adecuadas para personas que hacen transición de asfalto a senderos o door to Trail y gusten del mismo modelo versión asfalto de la casa francesa. Y es que en resumen, son unas zapatillas de estilo asfalto de media suela para arriba.

Su upper es bastante ligero, transpirable y con protección ligera con termosellados, con lo cual mantenemos lo que comenta Salomon, son recomendables para terrenos fáciles.

Vienen con drop 6mm y un peso aproximado de 251 g en mujer y 286g, poco para lo que aparentan, y es que cuando las tienes en tus manos son realmente ligeras.

Con perfiles de 32 mm en la parte delantera y talón 38 mm, (la más maximalistas por el momento en Salomon) su gran comodidad y amortiguación es gracias al compuesto Energy Foam de la media suela, el gran protagonista de estas zapatillas, el cual es muy cómodo al correr, no obstante, con su uso ha acabado ocasionando un ruido molesto en la zona del talón al correr, imitando a un famoso artículo de broma que simula “ruidos” al sentarse sobre él.

Su parte trasera sobresale, ayudando en el taloneo durante tiradas largas y en bajadas.

Para mejorar la transición de la pisada con estas zapatillas tan maximalistas, han incorporado una geometría del rocker Reverse Camber, bien acentuada, consiguiendo ciertamente una pisada más dinámica.

La media suela cuenta con el compuesto Energy Foam.

Con tacos no muy prominentes.

Geometría del rocker Reverse Camber.

Las Salomon Glide Max TR pueden sacar su mejor potencial, tanto por orientación de la marca como tras su uso en las pruebas, en salidas de media a larga distancia, e incluso carreras más cortas si lo que se busca es comodidad, ideales en terrenos poco técnicos o door to trail. Su comodidad, transpirabilidad y amortiguación lo van a agradecer nuestros pies.

Vienen con un collar bajo bien acolchado el cual sujeta correctamente la zona de los tobillos, aspecto que lo diferencia del resto del upper estilo asfaltero, el cual si bien es ligero tiene la suficiente estructura para una mínima sujeción lateral.

Las Salomon Glide Max TR todo y ser maximalistas son bastante dinámicas, ya que su media suela es muy flexible y también, como hemos comentado anteriormente, tienen un rocker marcado, este hecho consigue que la transición de la pisada sea más amable que otras zapatillas del mismo estilo.

Sus plantillas son bastante finas, creando dudas de que me mantengan su estructura tras su uso continuado, por lo que veremos que tal se comporta con el paso de los kilómetros.

Su lengüeta es acolchada, no incorporada en la estructura y justa en medida, sobresaliendo lo justo por debajo de los cordones, los cuales son normales, ligeramente gruesos, en su justa medida de largos, fáciles de ajustar y los cuales con un nudo doble suelen aguantar todo el entreno sin preocuparnos más por ellos.

Las Salomon Glide Max TR ofrecen una buena reactividad.

Tienen cordones "normales" de fácil atado.

Vienen con un saliente en la parte trasera ara poder talonear y ayudar en bajadas.

Nuestra recomendación para las Salomon Glide Max TR es contundente, coincidimos plenamente con la casa: son ideales para terrenos fáciles (senderos), door to Trail, combinarlas con asfalto, y ocasionalmente Trail no demasiado técnico. Más allá de ahí no las recomendaríamos. Lo bueno, que si las usamos en sus terrenos idóneos son aptas para recorridos de larga distancia.

La suela de las Salomon Glide Max TR es All Terrain Contagrip, de diseño sencillo con tacos en forma de rombos y dispuestos en diferentes orientaciones, de un grosor de tan sólo 3.5 mm. Con una excelente durabilidad y un grip más que aceptable, consideramos que es más que suficiente para lo que están orientadas.

Siguiendo con el resumen anterior, la verdad es que han demostrado que no es necesario venir con unos grandes tacos para ofrecer un buen agarre y tracción. Hemos corrido sin grandes problemas por hierba, poco barro, tierra, y piedra seca. Por terreno técnico, bastante barro, raíces o piedra mojada recomendamos otras zapatillas.

La sujeción de las Salomon Glide Max TR es básica, recordemos que son zapatillas de asfalto sobre una base de baja montaña. Con un fit justo aunque con un cuello de tobillos bien acolchado, protecciones ligeras, lengüeta acolchada la cual se mantiene en su sitio gracias a unas sujeciones a media altura para los cordones.

Las Salomon Glide Max TR en acción.

Algo de desgaste en la media suela.

Las Salomon Glide Max TR vista del uso de la mediasuela.

Así tenemos la suela.

Las Salomon Glide Max TR han sido fabricadas, como todos los productos de Salomon, con los mejores materiales, y buscando una buena relación de eficiencia y durabilidad.

El tejido y protecciones del upper han soportado correctamente su uso sin presentar desgaste prematuro.

La suela All Terrain Contagrip, ha sido la parte de la zapatilla que, en comparación con el resto ha presentado menos desgaste.

Sin embargo, la mediasuela ha sido la parte que ha presentado más desgaste y desperfectos, mostrando arrugas, enganchones y hasta una ramita clavada.