WILDCROSS

PROS:

- Buen ajuste, sujeción y comodidad.

- Flexibilidad, elasticidad y durabilidad de materiales.

- Fantástica tracción y retención

- Zapatilla protegida.


CONTRAS:

- Cuesta introducir el pie en la zapatilla debido a que el cable del QuickLace, no corre suficiente. Pasa lo mismo en el atado, el empeine queda muy sujeto de inicio, pero si queremos ajustar toda la zapatilla, hemos de ir tramo a tramo empezando por la parte inferior. Esta acción,resulta, molesta y difícil porque estamos manipulando un cable y hay momentos que incluso este, nos provoca dolor.

- Hemos encontrado que retienen mucho la humedad y nos ha generado sudoración en exceso del pie.

Tenemos delante las Salomon WildCross, una zapatilla específica para terrenos blandos, húmedos y grasos que se desenvuelve muy bien, también por el resto de superficies. Zapatilla de entreno con gran mordida gracias a su suela Contagrip y un taqueado muy agresivo. A simple vista se te van los ojos a la prominencia y forma de sus tacos. Zapatilla que hemos tenido que poner a prueba en su medio, y aunque la meteo, recientemente no ha sido muy húmeda, hemos tratado de buscar estos terrenos para probarlas donde realmente se comporta excelentemente. Las hemos puesto a prueba en nieve y cotas altas, así como en terrenos blandos y alpinos. También las hemos llevado a terrenos más planos y secos, para ponerlas a prueba, pero vemos que este no es su hábitat natural. En fin, que hemos probado las Salomon WildCross a conciencia en los terrenos donde se defienden mejor y para los que ha estado creadas.

Zapatilla muy completa de gama media, que amplía la familia Cross de la casa francesa. Inspiradas en las clásicas SpeedCross, que son sinónimo de barro, las Salomon WildCross impactan por tener un aspecto de zapatilla muy agresiva para poder morder terrenos grasos, descompuestos, técnicos y “fuera pistas”. Permitiéndonos correr fuera de lo establecido y marcado, saliendo de la pista y camino para entrar en terrenos más exigentes y descompuestos. Hemos llevado el taqueado multidireccional de las WildCross a terrenos blandos y fuera pistas, comprobando que nos permite movernos mejor en todas las direcciones, pudiendo corregir la pisada en zonas resbaladizas y reteniendo no únicamente en la dirección de la marcha. Zapatilla ideal para corredores que les gusta sentirse sujetos, seguros y cómodos. Y pensada sobre todo para entornos húmedos y blandos. Es en este terreno donde sobresale por encima de cualquier otro.

Zapatilla resistente y duradera, qué sin ser un tanque en cuanto a estructura, cumple con muy buena nota las expectativas de durabilidad. De hecho, tras el finalizar el periodo de prueba, vemos que la zapatilla casi casi se encuentra como el primer día. Ni roces de ramas, piedras o raíces a los que lo hemos expuesto, una vez finalizado el test y tras más de 200 km, podemos observar que se encuentra en perfecto estado y no ha sufrido absolutamente nada.

Como novedad, vemos que la casa Salomon ha cambiado el bolsillo donde guardar el sistema de cordones Quicklace. En este modelo, la apertura del bolsillo donde guardar el cableado es por la parte superior, cuando hasta la fecha, en otros modelos este sistema tenía la apertura en la parte inferior.

Otra de sus principales características, como hemos indicado anteriormente, es la comodidad. El exoesqueleto que abraza el empeine, combinado con la tecnología Sensifit, hacen que se adapte a tu pie desde el primer día, aportando un muy buen ajuste y sin que nos hayan producido ni roces ni molestias a nuestro pie.

Zapatilla muy completa y que ha superado las expectativas iniciales no sólo en el terreno para el que ha estado creada, sino que también sacan buena nota en otros. Las Salomon WildCross están hechas para corredores de corta y media distancia que buscan hacer entrenos intensivos a ritmos alegres en terrenos blandos y distancias cortas. Es en estas condiciones donde les sacaremos más dinamismo y donde la zapatilla es más reactiva. Si por el contrario, nos pasamos horas en tiradas largas, los tobillos y pies sufren al ser una zapatilla con poca estructura.

Para finalizar este primer apartado, si tuviéramos que utilizar únicamente tres palabras para describirlas serían: Durabilidad, ajuste y agarre.

Las Salomon WildCross pro nos aportan prestaciones de mucho nivel. Por lo que vemos que son zapatillas para corredores experimentados con buena musculatura, sobretodo en tobillos y pies. Aptas para corredores en la franja de peso medio, aunque es más que probable que sean los corredores más ligeros quienes las disfruten más. Zapatillas para amantes de la montaña en estado puro, que valoren salir de los caminos establecidos. Que valoren exponerse a terrenos y situaciones difíciles para sacarles el máximo rendimiento.  Es una zapatilla de peso medio, 290g y con drop de 8mm. Con horma ancha, nos aporta comodidad en la zona delantera, buena amortiguación sobretodo en la parte del talón, que a su vez nos da confianza y seguridad taloneando en las bajadas y, buena flexibilidad para poderse adaptar a los relieves del terreno. Todo ello eso sí, a cambio de tener buenos tobillos que las acompañen, ya que, al no llevar placa, su torsión entre parte delantera y trasera del pie, es superior a zapatillas que si la llevan. Valoramos positivamente la estabilidad que nos proporcionan y en este aspecto, nos ha sorprendido mucho la que nos aporta con la poca estructura que tiene la zapatilla en la parte trasera. Pero si somos corredores que principalmente buscamos la estabilidad en una zapatilla, las Salomon WildCross no son la mejor opción. El talón parece mínimo, pero cumple su función apoyado por dos alas laterales de soporte de Eva, que se elevan de la mediasuela y abrazan ambos laterales del talón. El pie se encuentra enfundado entre la mediasuela, talón y el collarín de la zapatilla.

Zapatilla para corredores que les gusta sentirse seguros. Su punto máximo de sujeción se encuentra en el empeine con el exoesqueleto, como si fueran costillas que abrazan el pie por ambos lados y qué aparte de sujetar a la perfección, nos protege de posibles elementos en esta zona.  

Si somos corredores que buscamos protección, las Salomon WildCross cumplen con todos los parámetros para proteger nuestros pies. En la puntera encontramos un termosellado que nos protege la totalidad de los dedos. Asimismo, la misma altura del rocker y de los perfiles de la zapatilla, nos evitan contacto con los elementos y, en caso de producirse, la principal zona de contacto que es el empeine y exterior del pie, están protegidas por la estructura del exoesqueleto y sistema Sensifit, cuyo tejido es más robusto en contacto con la mediasuela y protege el puente y parte externa de posibles golpes.

La amortiguación delantera es notablemente inferior a la trasera. Así como el talón va muy cómodo y la tendencia de las Salomon WildCross es a talonear, la parte de los metatarsos sufre si encontramos piedras en punta. Y sí además cargamos la salida de kilómetros, la parte delantera sufre cada vez más.

El hecho de no llevar placa y ser una zapatilla muy flexible implica que no podemos hacer largas tiradas y aunque la pisada sea muy cómoda esto nos marca, principalmente, la distancia. Consideramos que las Salomon WildCross pueden llegar hasta al maratón teniendo muy en cuenta el peso del corredor. A menos peso más distancia. También marcará mucho el tipo de terreno, no es lo mismo correr por zonas blandas, que llevar la zapatilla a un terreno muy técnico y exigente. Es en estas últimas condiciones cuando el pie y tobillo sufren más, hecho provocado por la poca estructura y soporte que tienen. Hemos llevado las WildCross a tiradas de 30 kilometros por terreno técnico y la exigencia en pies y tobillos es notable. Por todo ello, consideramos que estamos delante de una zapatilla con la que vamos a disfrutar más en tiradas cortas. Creemos que distancias alrededor de medio maratón es la distancia más óptima para disfrutar al máximo de estas zapatillas. A entrenos rápidos y alegres en esta distancia, vemos el dinamismo y reactividad al terreno de las Salomon WildCross.

Las Salomon WildCross destacan por encima de todos los terrenos, en los blandos y grasos. Es en este tipo de terrenos donde se desenvuelven con excelencia. Es en estas circunstancias donde notas realmente que han estado creadas para moverse en estas condiciones. Donde notas realmente el agarre de la suela con su taqueado multidireccional y donde notas la función de la media suela y los perfiles que utiliza (21,5 delante y 29,5 detrás. Drop 8mm). Es en este tipo de terreno te das cuenta que flotas cuando otras zapatillas se hacen pesadas. Como hemos comentado con anterioridad, la suela de estas WildCross marca mucho la zapatilla y su función. Suela gruesa en Contragrip, con tacos prominentes que destacan por ser multidireccionales con lo que nos permite movernos con soltura, no únicamente en la dirección de la marcha sino que también nos permiten movimientos laterales con mucha seguridad. Destacar también que la separación entre tacos de la suela, hace que no colapse con barro intenso si no que se auto-limpian poco después de salir de la zona embarrada. Quizás en este tipo de terreno vemos que el tejido de la zapatilla tiende a absorber el agua del terreno y, una vez mojada, cuesta evacuarla.

Pero no únicamente nos hemos quedado en su especialidad “terrenal”. Vemos que es una zapatilla que se defiende muy bien también en zonas técnicas de piedras y terrenos descompuestos e irregulares. El compuesto Contagrip de la suela, nos da un agarre máximo y responde muy bien en terreno rocoso, donde vemos que tracciona y retiene de sobremanera. Nos ha gustado mucho la seguridad y adherencia que nos proporciona en este terreno. Aunque es más que probable que llevar este compuesto a este tipo de superficies más abrasivas, implique un desgaste superior en el taqueado. 

En terrenos fuera pista descompuestos también su respuesta es muy buena, así como zonas de hierba.
 

Como comentábamos uno de los puntos fuertes de estas Salomon WildCross es su durabilidad. Muy buena valoración en general de todas las partes de la zapatilla en este aspecto.

El compuesto Contagrip de la suela nos da un agarre máximo y responde muy, aunque si la sacamos de los terrenos blandos para los que ha sido creada, el desgaste del taqueado, será superior. Aun así y después del maltrato que ha recibido por terrenos abrasivos, no vemos que el taqueado haya mermado mucho y sigue prácticamente igual de “afilado”

Después de más de 200 km de pruebas, hemos notado ciertas líneas de fatiga en la espuma EVA de la media suela, pero nada que no salga de la normalidad. Vemos que es en el talón donde son más prominentes, debido principalmente a que aquí es donde la mediasuela abraza el talón y donde hay más torsión de la misma.

En relación al Upper no hemos observamos puntos donde la zapatilla haya sufrido o se intuya algún punto crítico. El tejido que abraza el empeine es denso y muy resistente y no ha recibido ninguna herida por la vegetación del entorno.

En cuanto al tejido del collarín y lengüeta, tampoco ha sufrido ninguna deformación y sigue intacta su principal función que es que no entren elementos en el interior de la zapatilla. Únicamente, destacar que el cable del sistema Quicklace que accede al interior de la lengüeta, para poder guardar el conjunto del cableado en su bolsillo interior, es probable que acabe rompiendo el termosellado o agujero por donde pasa.

Por lo que se refiere a la transpirabilidad de la zapatilla, teniendo en cuenta los tejidos utilizados y contraprestaciones que estos aportan a las WildCross, hemos notado mientras la prueba, que nuestros pies generaban mayor sudoración de lo habitual. El que suscribe no tiende a tener este problema, y quizás han sido el calor de este inicio de primavera. Pero hemos llevado esta situación a la observación en nuestras salidas y la tendencia era a sacar el pie muy húmedo tras nuestro entreno. E incluso hemos observado que la zapatilla tiene a retener mayor polvo y suciedad en el exterior, debido a esta mayor sudoración que humedece el tejido.

Las Salomon WildCross son sin duda, unas zapatillas diseñadas a conciencia para exponerlas a terrenos duros, soportar las inclemencias del medio y los kilómetros que le hagamos. Pensada para durar.