Podrían parecer cualquier tipo de bota de futbolista galáctico pero no lo son, se trata de las Reebok All Terrain Thrill, un modelo que no deja a nadie indiferente con solo verlas. De colores chillones, preparadas para la guerra y con unos dientes en la suela que nos marcan un poco el camino. Pero como las carreras de obstáculos constan de todo tipo de terrenos, superficies y barreras, vamos a darle un uso similar a estas Reebok All Terrain Thrill. Así que nos las hemos llevado por una ruta americana con distintas paradas donde los terrenos son muy cambiantes.
Al cogerlas dan sensación de robustez, a pesar de ser bastante flexibles. Parecen ir equipadas de poca proteccion, y y una mediasuela de perfiles más bien altos. Es hora de ponerlas en nuestros pies y ver cómo quedan estas armas todo terreno una vez puestas.
Antes de coger el Jet y desplazarnos a la costa Oeste de los Estados Unidos, vamos a pasearlas por la zona este del continente americano en el estado de Nueva Jersey. No queremos que os quedéis con el mapa del continente americano, queremos que tengáis información al detalle de las Reebok All Terrain Thrill y sin ir más lejos, hablemos de sensaciones. Realmente sorprendentes. Una comodidad muy buena, a pesar de que al principio creíamos que estábamos delante de algo potente y robusto, todo lo contrario. El pie queda cómodo, podemos decir que el tallaje es mas bien grande. La horma queda ajustadita, los metatarsos quedan algo justos pero bien situados, y además ese perfil tan alto que veíamos antes tiene un sentido, una realmente buena sensación de amortiguación.
La robustez queda patente con su peso de 325 gramos que aunque no lo parezca, no es algo que acusemos con ellas ya metidas en los pies. Todo eso sumado además a otras cualidades como amortiguación y sujeción que parece llevar impregnadas en su nombre All Terrain. Será interesante ver como responden a terrenos y climas opuestos, así que, primera parada: Bosques y zonas verdes de Nueva Jersey.
La primera vez que nos calzamos la Terrex Boost no cuesta nada entrar el pie ya que podemos abrir bien la lengüeta. Una vez ajustamos el sistema de atado rápido, el pie queda inmóvil dentro de la zapatilla, pero notamos también enseguida que todo el upper se clava demasiado en nuestro empeine, por lo que tenemos que ir con cuidado de no apretar demasiado.
Las primeras sensaciones al caminar es de no ser una zapatilla demasiado pesada (325gr), y la amortiguación que percibimos es más bien poca en la zona del medio pie. Se nota algo más en la zona del talón pero no son incómodas de llevar. La flexibilidad, aunque con la mano cuesta un poco, con el pie no cuenta nada, por lo que no se nota una zapatilla demasiado rígida. Creemos que van a ser unas zapatillas que, aunque no estén destinadas a practicar Trail Running, vamos a poder correr perfectamente con ellas. Pues vamos manos a la obra y a hacerle kilómetros que es dónde notaremos todos sus virtudes y defectos.