WILDHORSE 5

La casa americana Nike sigue, sin hacer mucho ruido, apostando por el Trail Running con nuevos productos, como mochilas y zapatillas. Eso sí, tan solo evolucionan sus dos modelos de zapatillas: Terra Kiger y Wildhorse, no han sacado ningún modelo nuevo. Sea como sea, de cara a 2019 presentarán la quinta evolución de su zapatilla con más éxito en el Trail, las nuevas Nike Wildhorse 5.

Las Nike Wildhorse 5 siguen siendo el mismo concepto de zapatilla fácil, dinámica, sin muchas complicaciones: el Trail Running entendido por los americanos. Unas zapatillas para correr de media a larga distancia por terrenos no muy técnicos; una zapatilla donde prevalece la comodidad por encima de la sujeción.

Las Nike Wildhorse 5 mantienen la misma suela de gofre de versiones anteriores, de multitacos cuadrados de cierta polivalencia, pero que seguramente irán mejor para terrenos más compactos. La suela sigue siendo más resistente en toda la zona exterior, mientras que incorpora una placa protectora para protegernos.

Otra cosa que se mantiene es la media suela, que sigue siendo de 8mm de drop y que es de espuma Phylon con una unidad de Nike Zoom Air en el talón para mejorar la amortiguación.

El cambio importante de estas Nike Wildhorse 5 está en el upper, ahora mucho más limpio y moderno. Se han eliminado casi todos los tiradores de hilo (Flywire) y las zonas más robustas para dar paso a un upper limpio, tan solo interrumpido por unos termosellados de los que tiran los cordones para dar sujeción y protección.

Nos las pudimos probar en Denver este 2018 y la verdad es que coincidimos que los cortes del upper estaban muy bien pensados, dando buen dinamismo a la zapatilla. Otra cosa por las que te cautivan estas Nike Wildhorse 5 son sus interiores: limpios, cómodos, acolchados… especialmente en el collarín, con materiales que invitan a ponerse la zapatilla y no quitársela nunca.

Con un peso que rondará los 270 gramos las nuevas Nike Wildhorse 5 no se mueven de concepto, siendo ahora unas zapatillas más modernas, más limpias, y seguramente más dinámicas, aunque un poco menos técnicas. Habrá que ver si es el modelo utilizado por la armada americana para este 2019, cosa que suponemos.