New Balance Fresh Foam Hierro v5 GTX VS New Balance Fresh Foam More Trail v1

Fresh Foam Hierro v5 GTX

New Balance

New Balance Fresh Foam Hierro v5 GTX

DATOS TÉCNICOS

  • Peso -- g
  • Precio 160,00 €
  • Temporada FW20

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Pros & Contras

PROS:
1. Protección ante la lluvia y frío, gracias a la tecnología invisible fit de Gore-Tex.
2. Firmeza y buena amortiguación a través del compuesto en la media suela, Fresh Foam X.
3. Confortabilidad general en toda la zapatilla.
4. Polivalencia de la suela Vibram® MegaGrip en diferentes terrenos.
5. Durabilidad.

CONTRAS:
1. Sistema superior del cordaje, no acaba de cerrar firmemente el cuello de la zapatilla y por eso entran elementos en el interior.
2. De utilizar los cordones en los últimos agujeros, vamos a tener mayor sujeción pero, por el contrario, molestias por la presión en esta zona superior del empeine.
3. Cordones muy densos de tejido, que tienden a engancharse en zonas de densa vegetación.

Ver review completa de la New Balance Fresh Foam Hierro v5 GTX

Fresh Foam More Trail v1

New Balance

New Balance Fresh Foam More Trail v1

DATOS TÉCNICOS

  • Peso 308 g
  • Precio 150,00 €
  • Temporada SS20
  • Uso Media distancia

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Pros & Contras

PROS:
- Zapatilla que combina una gran amortiguación con una gran adaptabilidad al terreno.
- Nos gusta como New Balance ha construido las bandas de flexión, evitando que se pueda levantar masivamente la media suela.
- Menos es más: sencillez en la construcción que hace que la zapatilla funcione a la perfección.
- Zapatilla de correr muy fácil

CONTRAS:
- La media suela se ha compactado ligeramente, cosa que provoca una pérdida de amortiguación.
- La parte superior de media suela, que hace de tope para dar estabilidad al pie, se ha deformado ligeramente hacia fuera. Esto provoca que, con el paso del tiempo, nuestro pie pierda estabilidad.
- La adherencia de la suela sobre superficies mojadas está por debajo de la que podemos conseguir con otros materiales.

POSIBLES MEJORAS:
- Estaría bien poner algo a la lengüeta para que impidiese que se pueda girar. A nosotros no nos ha pasado, pero hay corredores a los que les suele pasar.
- La junta de las diferentes zonas de la suela debería ir de lada a lado de la suela, y así evitar que la suela se pueda levantar.

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Autor: Jordi Viñes, David Buenacasa

Fecha de publicación: null