WAVE RIDER TT 2022

PROS:

1. Igual de cómodas en el asfalto que en el sendero.

2. Amortiguación muy amable a la par que reactiva gracias a la combinación del compuesto en la mediasuela Mizuno Enerzy y el Wave.

3. Buen agarre salvo en terrenos extremos.


CONTRAS:

1. La altura del collar y pocas protecciones nos exponen a golpes en las zonas con terreno más descompuesto.

2. Problemas de durabilidad en los termosellados de la suela.


POSIBLES MEJORAS:

1. Una mejor disposición del mapeado de los tacos probablemente nos permitiría acometer zonas de mayor complejidad técnica con seguridad, sin ganar peso en la zapatilla.

Las Mizuno Wave Rider TT están consideradas por la casa japonesa como uno de sus modelos más versátiles, y es que la “TT” de su nombre no indica otra cosa que “Total Terrain” o “Todo Terreno”, de tal forma que se ha intentado aunar en una sola zapatilla las mejores características y aprendizajes de Mizuno en el asfalto y en la montaña para conseguir una zapatilla con la que nos podamos defender en los dos mundos. 

Con un peso de 285 gramos, de perfiles medios, con una amortiguación generosa a la par que reactiva gracias a la combinación de los diferentes grados de dureza del compuesto Mizuno Enerzy con el Wave y con un upper tremendamente cómodo, las Mizuno Wave Rider TT probablemente no acabaran de satisfacer a los más puristas o a los que tienen alergia al asfalto, pero entusiasmarán a los que por su lugar de residencia son asiduos de esa categoría tan de moda en los últimos años como es el “door to trail” (de la puerta de casa al sendero) o a aquellos que simplemente quieren unas zapatillas híbridas que les sirvan igual para correr en asfalto que hacer algún día una salida por la montaña, ya que la combinación de los anteriores factores las hacen pasar con buena nota los tests en ambos mundos.

No obstante, si nos crecemos y nos aventuramos por zonas mucho más complicadas técnicamente, acabaremos viéndole las costuras a las Mizuno Wave Rider TT,  ya que la falta de soporte y de agarre de la zapatilla las penaliza fuera de los terrenos más pisteros de la montaña, y el grosor de los tacos como la disposición de los mismos y el dibujo de la suela están diseñados más para ese uso mixto asfalto-tierra que para un agarre profundo.

En definitiva, las Mizuno Wave Rider TT harán las delicias de los corredores de peso medio que quieran correr hasta la media distancia, a ritmos no excesivamente ambiciosos y primando la comodidad y la amortiguación justa para que sea funcional tanto en asfalto como en montaña, siempre que sea en terrenos sin alto grado de dificultad técnica.

Con un peso de 285 gramos, las Mizuno Wave Rider TT es una zapatilla ideal para aquellos corredores que se inician en el mundo del trail o quieren salir a correr por la montaña, por terrenos fáciles o no excesivamente técnicos, o alternarlos con el asfalto, siempre a ritmos tranquilos y sin mayores pretensiones que las de tener una zapatilla versátil y amortiguada, que nos proporcione comodidad y ligereza, la reactividad que esperamos de una zapatilla de asfalto.

Gracias a su buena amortiguación, creemos que los corredores de peso medio, pueden llegar a exprimir bastante bien las cualidades de esta zapatilla híbrida, que probablemente no les servirá para ir en cabeza de carrera ni en asfalto ni en montaña, pero cumplirán más que dignamente en ambas superficies.

Para proporcionarnos la confortabilidad y facilidad en el correr que nos dan las Mizuno Wave Rider TT , los diseñadores japoneses además de dotarlas de unos perfiles medios (más enfocados a la media distancia que a la larga) y una muy buena amortiguación combinando materiales de diferente grado de dureza, que comentaremos más adelante, con un upper como el que nos tiene habituado Mizuno, comodísimo desde el primer momento, pero que, sin embargo, nos ofrece una protección media, ajustada al tipo de terreno por el que en principio está planteado usarlas, ya que se supone que vamos a transitar por zonas fáciles y a las que falta cierta sujeción al pie cuando nos adentramos en zonas más técnicas, donde especialmente en las bajadas y con los movimientos laterales si hemos podido notar como el pie se nos iba hacia el exterior dentro de la zapatilla.

Las Mizuno Wave Rider TT son unas zapatillas enfocadas a la media distancia, aunque sus características mixtas, muy poco peso por una parte (285 gramos) y una muy buena amortiguación y comodidad, por otra, nos pueden permitir exprimirlas tanto en la corta distancia, como alargar un poco más nuestras salidas hasta la larga distancia siempre que no sea por terrenos muy técnicos.

El perfil de las Mizuno Wave Rider TT con un drop medio/alto (12mm), nos proporciona una buena estabilidad que nos va a ayudar a no cargar en exceso las zonas del soleo, gemelos y el tendón de Aquiles, especialmente si no somos corredores ligeros. En este sentido, durante parte de nuestras pruebas veníamos arrastrando molestias en ambos tendones de Aquiles, y las zapatillas nos han proporcionado una sensación de protección y seguridad en el contrafuerte muy destacable, aliviando parte de esos dolores y no agudizándolos de ninguna forma.

Esas buenas sensaciones vienen derivadas, sobre todo del uso del nuevo compuesto en la mediasuela, que el fabricante nipón está introduciendo en muchos de sus modelos, el Mizuno Enerzy, y que encontramos en toda la zona que va del talón al mediopie y que proporciona una amortiguación ligera, amable, y con mayor reactividad, de manera que nuestra carrera por los caminos menos técnicos, se convierte en todo un placer. Si a ello añadimos, que encima del compuesto Enerzy, se ha montado en la parte anterior la tecnología Wave de Mizuno, que da nombre a la zapatilla, en forma de una placa en forma de ola (wave), que nos proporciona estabilidad y que combina a la perfección con la capa más blanda del Enerzy, acabamos teniendo una zapatilla que combina la reacción y lanzamiento que esperamos de una zapatilla de asfalto con la estabilidad que queremos para poder correr en la montaña. Finalmente, para completar el conjunto y mejorar el dinamismo y la torsión de la zapatilla, la parte del antepié de la suela de la Mizuno Wave Rider TT está divida en tres cortes longitudinales que facilitan la flexión de la zapatilla lo que nos permite obtener mayor propulsión en el lanzamiento de la zancada y una mejor dinámica en la carrera.  

En cuanto a su horma, podemos decir que los fabricantes japoneses han recurrido a un formato estándar aunque altamente cómodo desde la primera salida que hemos realizado, sin que haya una libertad total de nuestros dedos pero tampoco nos hemos sentido oprimidos, con unos materiales muy amables y destinados para que el pie se sienta arropado y confortable, sin que hayamos sufrido ningún tipo de rozadura. Lo que si hemos notado es cierta apertura del collar que con el paso de los kilómetros que ha hecho que en los terrenos más descompuestos nos haya entrado polvo y grava, aunque no deja de ser anecdótico cuando las Mizuno Wave Rider TT están preparadas para otro tipo de situaciones.

Aunque la doble T del nombre de las Mizuno Wave Rider TT hace alusión a “Total Terrain”, en nuestra opinión las calificaríamos como unas buenas zapatillas para esa categoría que se ha hecho cada vez más popular en los últimos años conocida como “door to trail” (de la puerta al sendero), ya que la propia casa japonesa nos indica en su web que son tan aptas para el asfalto como para el trail.

Por ello, no sorprenderá que indiquemos que las consideramos fundamentalmente diseñadas para terrenos compactos y pisteros, lo más parecido al asfalto, aunque siendo las Mizuno Wave Rider TT unas zapatillas para la corta y media distancia, en que cuanto más alarguemos la tirada más probabilidades tenemos de  encontrar todo tipo de terrenos, las mismas se defienden relativamente bien en casi todos los terrenos salvo aquellos especialmente técnicos o resbaladizos, donde el agarre de las zapatillas hace que suframos un poco, altamente condicionado por la suela que ha decidido aplicarse en las Mizuno Wave Rider TT, fabricada con el compuesto de Mizuno X10, que aunque altamente resistente no es específico de trail, ya que se usa también en las zapatillas de asfalto de la casa nipona. El taqueado es el que podríamos esperar en una zapatilla de este estilo (3-4 mm de grosor aproximadamente) y cuando lo examinamos, podemos ver como los mismos tienen diferente formas en función de la zona donde se han dispuesto, pero enfocados a darnos más tracción que agarre y estabilidad.

Al respecto, las hemos probado en alguna carrera con el terreno mojado y debemos indicar que nos han hecho sufrir un poco en las zonas más resbaladizas, aunque si es de agradecer que no acumulan el barro, haciéndonos perder agarre y seguridad.

Por el contrario, y debido a su diseño, podemos decir que las Mizuno Wave Rider TT, no es que nos proporcionen un alto nivel de protección contra los elementos o irregularidades que podemos encontrarnos en nuestros entrenamientos. De hecho, la puntera, protegida por una pieza rígida, no recubre todo el antepie, y algún choque hemos tenido con raíces y piedras y ha sido algo doloroso. En el mismo sentido, al ser el collar de las Mizuno Wave Rider TT tan bajo, dejan al descubierto nuestros maléolos y corriendo por terrenos descompuestos, algún golpe de piedras sueltas nos hemos llevado.

En cuanto a la transpirabilidad, podemos decir que ha sido muy remarcable en el caso de las Mizuno Wave Rider TT ya que habiendo realizado nuestras pruebas durante los meses más calurosos de los últimos años, no hemos tenido en ningún momento sensación de recalentamiento en los pies o que el sudor se quedara en nuestros calcetines, todo ello gracias a un mesh muy cómodo y con microperforaciones que lo hace altamente transpirable. Por contra, como suele ocurrir con ese tipo de mesh, la impermeabilidad es bastante justita y cualquier pisada en un charco o arroyo el pie nos asegura mojarnos de manera inmediata, aunque, gracias a esa transpirabilidad, al menos en verano nos hemos secado rápidamente.

Como ya hemos comentado en apartados anteriores, las Mizuno Wave Rider TT son unas zapatillas de lo que denominamos door to trail, de tal manera que en principio no vamos a usarlos en terrenos ultra técnicos o complicados que puedan acelerar su desgaste. No obstante, como buenos probadores, las hemos llevado por todo tipo de terrenos y, podemos decir, que en cuanto a durabilidad han pasado la prueba con buena nota salvo por un aspecto que comentaremos a continuación pero que tiene una gran importancia.

Tras algo más de 200km con las Mizuno Wave Rider TT el aspecto que tienen aparentemente es muy bueno, el upper está en condiciones perfectas, sin que se hayan producido deshilachaduras o rasgaduras en el mesh ni se hayan despegado los termosellados o levantado las costuras.

Lo mismo podemos decir de la mediasuela Wave, elemento estrella de estas Mizuno Wave Rider TT, que no ha sufrido desgaste aparente alguno y que no hemos tenido la sensación que haya perdido ninguna de las propiedades.

No obstante, todo lo anterior y el aspecto general impoluto de las Mizuno Wave Rider TT, los problemas los encontramos en la suela. Aunque el compuesto exclusivo de Mizuno X10 de la suela ha aguantado muy bien y los tacos no ofrecen un gran desgaste a pesar de haber llevado las Mizuno Wave Rider TT por terrenos en los que deberían sufrir bastante, si encontramos dos taras importantes. Por una parte, alguno de los tacos se ha empezado a despegar de la suela, algo que no debería ocurrir y, por otra parte, en aquellas partes de la suela donde flexa el pie, tras examinarlo vemos que se ha empezado a agrietar el compuesto y se aprecia la “fractura” transversal que se está creando en esa zona de ambas zapatillas.

Como hemos dicho, hemos sometido a las Mizuno Wave Rider TT a terrenos algo más extremos que a los que está probablemente enfocada, pero aun así, nos parece que 200 kilómetros no deberían ser suficientes para que se haya producido este tipo de desgaste.