Ledlenser H8R VS Ledlenser H7R.2

H8R

Ledlenser

Ledlenser H8R

DATOS TÉCNICOS

  • Peso 158 g
  • Precio 89,90 €
  • Temporada FW17

VÍDEO


Construcción

En cuanto el diseño del Ledlenser H8R se refiere, en la parte delantera encontramos una única muy potente y redonda luz led,  se conoce con el nombre de tecnología AFS (Advanced Focus System) que concentra la potencia de la luz en un punto más concreto generando una luz más homogénea.
Del punto de luz delantero, sale hacia la izquierda un pequeño cable, que paralelamente tiene un punto de unión con la goma del frontal y que termina en la parte trasera. Aquí es donde se encuentra la batería y por tanto, la zona de mayor peso. La batería, que tiene forma alargada, se sujeta con un sistema de click, el cual a través de una doble guía queda sujetada a la pinza. Para evitar que la batería una vez sujetada vaya rodando sobre si misma por culpa del movimiento cuenta además con dos pequeñas piezas rectangulares que se tienen que encajar entre sí i están situadas en la parte interior de la pinza.
En el lado contrario del cable (el derecho), encontramos la típica pieza reguladora de la goma elástica que nos envuelve la cabeza. Cerca de esta pequeña pieza hay un mini mosquetón de plástico que no nos molesta pero que nos servirá más por si queremos tener el frontal doblemente asegurado, es decir, dentro de un bolsillo de la mochila y atado, que no para poder llevar el frontal colgado.
La goma que rodea la cabeza es bastante densa, ligeramente elástica y de un tacto más agradable en la parte interior. Los colores de esta son oscuros (rojo en el interior y negro en la parte exterior), cosa que se agradece ya que la cinta no es desmontable para poder lavarla. De todos modos nosotros os recomendamos intentar llevar siempre el frontal encima de una cinta para la cabeza. De este modo evitamos ensuciarla más rápido debido al sudor y a la vez, queda mucho más bien fijada en la cabeza pudiendo además evitar así posibles rozaduras.
A lo que las pilas se refieren, nuestro Ledlenser H8R utiliza una batería recargable.
Una de las características que también nos preocupa es el tema de la impermeabilidad del frontal, en la ficha técnica aparece el indicador IPX4, que es el código para medir la protección frente el agua. A efectos prácticos se traduce en que sin llegar a ser sumergible sí que aguanta chorros de agua desde cualquier ángulo y a un promedio máximo de 10 litros por minuto, impidiendo la entrada de agua tanto en la carcasa de la luz como en la de la batería.

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H7R.2

Ledlenser

Ledlenser H7R.2

DATOS TÉCNICOS

  • Peso 175 g
  • Precio 0,00 €
  • Temporada SS14

Construcción

El frontal H7R.2 es un frontal ligeramente mayor y más pesado que su antecesor H7R (pasa de unos 120 gramos a 180), pese a que mantiene el mismo estilo constructivo: las baterías se sitúan en la parte posterior de la cabeza, en una pieza unida a la linterna por una robusta goma de unos 2 cm de ancho que rodea la cabeza. La parte delantera contiene la linterna, que ha incrementado sensiblemente de tamaño, y el botón de encendido/apagado, que en este caso está protegido por una pinza de goma. La linterna está sujeta por un soporte que lleva una protección de espuma que evita el roce y el movimiento del frontal en carrera. La posición de la linterna respecto este soporte permite cuatro ángulos distintos de inclinación del haz de luz, según se quiera iluminar el terreno más cercano o más lejano del corredor. Un cable fijado a la goma mediante dos pestañas comunica la luz con la parte posterior. La parte posterior del frontal se compone de la petaca de las baterías y del mencionado interruptor multifuncional. La petaca permite alojar en su interior una batería recargable de iones de litio de 3,7 V o 4 pilas tipo AAA. Es impermeable pero no del todo estanca (aguanta perfectamente la lluvia pero no sirve para actividades acuáticas). En la parte superior de la petaca encontramos un interruptor multifuncional giratorio de color rojo que, además de proporcionarnos una luz posterior roja fija o intermitente (requisito frecuente en utras largos y que es un acierto llevarlo integrado en el frontal) nos permite toda una serie de funciones: - cambiar entre los tres programas de que dispone el frontal H7R.2 - variar la intensidad del haz de luz - modificar la frecuencia de intermitencia en el modo intermitente - conocer el estado de carga de las baterías. La cinta se ajusta mediante una hebilla colocada en el lado derecho del frontal. La regulación de la goma es muy fácil y podemos variar su longitud sin tener que interrumpir nuestra carrera.

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Autor: Anna, Pau Vives

Fecha de publicación: 10/09/2014