Ledlenser H7R.2 VS Ledlenser H7.2

El frontal H7R.2 es un frontal ligeramente mayor y más pesado que su antecesor H7R (pasa de unos 120 gramos a 180), pese a que mantiene el mismo estilo constructivo: las baterías se sitúan en la parte posterior de la cabeza, en una pieza unida a la linterna por una robusta goma de unos 2 cm de ancho que rodea la cabeza. La parte delantera contiene la linterna, que ha incrementado sensiblemente de tamaño, y el botón de encendido/apagado, que en este caso está protegido por una pinza de goma. La linterna está sujeta por un soporte que lleva una protección de espuma que evita el roce y el movimiento del frontal en carrera. La posición de la linterna respecto este soporte permite cuatro ángulos distintos de inclinación del haz de luz, según se quiera iluminar el terreno más cercano o más lejano del corredor. Un cable fijado a la goma mediante dos pestañas comunica la luz con la parte posterior. La parte posterior del frontal se compone de la petaca de las baterías y del mencionado interruptor multifuncional. La petaca permite alojar en su interior una batería recargable de iones de litio de 3,7 V o 4 pilas tipo AAA. Es impermeable pero no del todo estanca (aguanta perfectamente la lluvia pero no sirve para actividades acuáticas). En la parte superior de la petaca encontramos un interruptor multifuncional giratorio de color rojo que, además de proporcionarnos una luz posterior roja fija o intermitente (requisito frecuente en utras largos y que es un acierto llevarlo integrado en el frontal) nos permite toda una serie de funciones: - cambiar entre los tres programas de que dispone el frontal H7R.2 - variar la intensidad del haz de luz - modificar la frecuencia de intermitencia en el modo intermitente - conocer el estado de carga de las baterías. La cinta se ajusta mediante una hebilla colocada en el lado derecho del frontal. La regulación de la goma es muy fácil y podemos variar su longitud sin tener que interrumpir nuestra carrera.

El H7.2 es un frontal ligeramente más pesado que su antecesor (177 g vs. 117 g) y su construcción es la habitual de los frontales de alta potencia, es decir, la de aquellos en el que el elevado peso de las baterías impide que puedan ir colocadas junto a la lámpara. Por tanto, consta de una goma de unos 2 cm de ancho que nos rodea la cabeza, quedando colocada la luz en la parte delantera y la petaca de las pilas en la parte trasera. En la parte delantera, el soporte de la luz lleva una protección de espuma que, por un lado, evita que nos roce, y por otro, impide que el frontal se nos mueva cuando empezamos a sudar. Un cable fijado a la goma mediante dos pestañas comunica la luz con la petaca. La goma se ajusta mediante una hebilla colocada en el lado derecho, y que dispone de una especie de tirador, que nos permite acceder fácilmente a ella y regularnos la longitud de la goma sin tener que interrumpir la carrera. La petaca aloja 4 pilas tipo AAA y, aunque no es estanca, Led Lenser nos garantiza impermeabilidad IPX4, que quiere decir que aguanta un chorro de agua de 10 litros/minuto durante al menos 5 min. Así pues, cuando salgamos a correr no tendremos ningún problema con la lluvia, por muy intensa que sea ésta, pero no podremos utilizar el H7.2 para hacer pesca submarina. En la petaca hay un interruptor giratorio de color rojo que nos permite cambiar entre los tres programas de que dispone el H7.2, variar la intensidad del haz de luz y, cuando estemos en el modo intermitente, modificar la frecuencia de intermitencia. El desmontado de la cinta no es sencillo pero es posible, por tanto, con un poco de paciencia seremos capaces de desmontar el frontal y así poder lavar la goma después de unos cuantos usos.