TR-8

Joma sigue apostando fuerte por el Trail Running con nuevo material, un equipo de corredores, patrocinios de carreras, etc. Ya os hemos presentado algunas de sus novedades, que vienen bajo el paraguas de la nueva colección de competición TR. Como habían ya hecho en el asfalto con la colección ”R”, buscan reunir aquí los nuevos modelos de competición de la marca.

La primera propuesta fueron las TR-9, una zapatilla ligera, poco amortiguada, ideal para carreras cortas, que ya podéis encontrar nuestra review. Este 2024 han llegado las Joma TR-6, una opción ultrera de competición, las Joma TR-7, una opción intermedia y las Joma TR-5, un modelo más orientado al día a día y terrenos técnicos.

Hoy os presentamos las que faltaban por numeración (la 8), se trata de las nuevas Joma TR-8 que ya podemos encontrar a la venta. Como en el caso de las TR-7 o la TR-8, a pesar de estar dentro de este marco TR de competición, creemos que es una zapatilla que no la pondríamos en específicamente para esta finalidad, sino más bien para correr cómodos y protegidos con un modelo duradero.

La media suela cuenta con la tecnología Fly Reactive, un material de pebax que le aporta ligereza, tacto blando a la zapatilla y sobre todo, reactividad (de aquí el nombre). En la parte delantera tenemos un compuesto más firme que nos aportará más protección contra el suelo. Los perfiles son intermedios, con lo que creemos que será una zapatilla idealmente para distancias medias.

La suela de las Joma TR-8 cuenta, como es habitual, con el material Durability. Un compuesto que, por lo que hemos podido comprobar con otros modelos de la marca, es una auténtica garantía en cuanto a durabilidad. Tenemos un taco más bien orientado a terreno compacto debido a su poquita prominencia y lo juntos que están los tacos.

El upper de estas Joma TR-8 busca aportar la comodidad protección necesaria. Zapatilla bastante acolchadita para tener comodidad en tiradas que pueden ser largas.

Joma que va ampliando su catálogo de zapatillas de Trail Running con propuestas distintas para poder dar todo tipo de opciones a los corredores.