SPEEDGOAT 5
HOKA
DATOS TÉCNICOS
- Peso (Mujer / Hombre) 234 / 291 g
- Precio 160,00 €
- Drop 4 mm
- Peso corredor Medio
- Tipo terreno Polivalente
- Uso Larga distancia
GALERÍA
CONCLUSIONES
Pros & Contras
"Los cambios serán positivos para algunos y para otros no"
PROS:
- Comodidad. Sin duda son unas zapatillas referentes en este sentido. El compuesto CMEVA es suculento en este sentido.
- Ligeras. Habrá gente que este en contra, pero para el que suscribe es un acierto.
- Transpirabilidad. Upper más amable y transpirable respecto a la versión anterior.
- Dinamismo. La versión más dinámica hasta la fecha (dejando de lado la versión EVO Speedgoat)
- Mejor agarre y adherencia. El nuevo diseño del Vibram Megagrip con el Traction Lug ofrece un agarre y una adherencia excelentes.
- Mejora de la durabilidad en la parte del talón. Han hecho unos cambios en la zona trasera para mejorar la durabilidad de la parte del talón de la suela.
CONTRAS:
- Pierden en estructura, estabilidad y protección. No se puede contentar a todo el mundo. La reducción del peso también viene de la mano de algunos sacrificios.
- Durabilidad de la suela. Siguen mostrando una durabilidad del compuesto, sobre todo en la zona del talón externa, demasiado prematura. No es un problema de diseño, es un problema de compuesto.
- Adherencia muy pobre los primeros días. Nos ha costado unos días tener buenas sensaciones con ellas en terrenos húmedos. Entendemos que debe ser una capa de protección que incorpora el caucho de la suela.
Conclusiones
"Son las hijas de la unión de las Speedgoat 4 y las EVO Speedgoat"
Es un auténtico placer hacer el análisis de unas de las zapatillas más deseadas del mercado de Trail Running actual, las Hoka ONE ONE Speedgoat 5. Debemos reconocer que el que suscribe esta review lleva más de 6 pares de Speedgoat en los pies, pasando por todas las versiones (incluso la EVO Speedgoat). Es justamente por eso que podemos afirmar que estas Hoka ONE ONE Speedgoat 5 son las “hijas” del emparejamiento de las Speedgoat 4 y las EVO Speedgoat. De la unión ha nacido un modelo que mantiene su filosofía polivalente, pero con un ADN algo más competición de lo que presentaban las versiones anteriores.
Son este conjunto de modificaciones las que nos hacen pensar que el tipo de corredor que disfrutará más de la versión 5 es ese que busque unas zapatillas amortiguadas, con buen agarre y adherencia, pero para correr relativamente dinámico.
A nivel de distancias, creemos que no han cambiado, seguramente sean algo más aptas para distancias cortas de lo que eran sus hermanas, pero siguen siendo polivalentes. Seguramente lo que cambie sea el carácter algo más agresivo de lo que eran antes.
Si hablamos de terrenos, debemos hablar de la suela de estas Hoka ONE ONE Speedgoat 5. El Vibram Megagrip sigue siendo el protagonista en el modelo más mediático de Hoka, aunque esta vez con cambios sustanciales en su diseño. Los Traction Lugs son el cambio más destacable para esta 5 iteración. Unos mini tacos que nos trasmiten mejores sensaciones de agarre en terrenos algo más descompuestos y con pendientes pronunciadas. El rendimiento de esta suela sigue siendo EXCELENTE en todo tipo de terrenos y condiciones.
El único “pero” de esta suela sigue siendo la durabilidad del compuesto en las zonas de máxima erosión (puntera y zona externa del talón) ya que se han degradado de manera prematura (con 150km). Dicho esto, debemos felicitar a la casa americana por el nuevo diseño de la zona del talón, el cual hace que la durabilidad aumente en esa parte y evitaremos los problemas de despegue del caucho de otras versiones.
INFOGRAFÍAS
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LISTA ZAPATILLAS
REVIEW
Tipo de corredor
"Los que busquen un concepto amortiguado con ADN"
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Aviso a navegantes… Si estáis buscando las mismas prestaciones / sensaciones de las Speedgoat 4, debéis tener en cuenta que estas Hoka ONE ONE Speedgoat 5 se han vuelto más radicales, más orientadas a la competición. Seguramente este cambio de paradigma viene de la mano de la “desaparición” - no oficial – de las EVO Speedgoat. De hecho, estas Hoka ONE ONE Speedgoat 5 podríamos decir que son las hijas de la unión de las Speedgoat 4 y las EVO Speedgoat.
Dicho esto, y sin perder de vista esta visión más de competición, creemos que las Hoka ONE ONE Speedgoat 5 siguen siendo igual de polivalentes que las versiones anteriores a nivel de usuarios, aunque quizá el corredor/a de peso medio (69 – 75kg / 59 – 65kg) es el que más disfrutará de ellas.
Igualmente, cabe recordar que estamos hablando de un modelo que ha perdido en estructura y protecciones para decantarse hacía un concepto más “Racing”. Estos cambios seguramente afecten en mayor medida a los corredores de peso más elevado >75 – 80kg.
Por último, para los más amantes de la amortiguación Hoka (sí, ya tiene nombre propio) deciros que sigue en la línea de la versión anterior, algo más firme pero también más estable y protegida respecto a elementos del terreno como piedras, raíces, etc.
Distancia
"Más polivalentes si cabe que versiones anteriores"
Distancia
"Más polivalentes si cabe que versiones anteriores"
¿Qué distancias puedo correr con las nuevas Hoka ONE ONE Speedgoat 5? ¡Buena pregunta!
Igual que hemos comentado en otras secciones, estas Hoka ONE ONE Speedgoat 5 son unas zapatillas que se pueden adaptar a distintas distancias. Aun así, debemos remarcar que su ADN se ha vuelto algo más competición, aunque esto no quiere decir que vaya en detrimento de su polivalencia a nivel de distancias.
Nos explicamos, en esta quinta versión Hoka nos ha presentado unas zapatillas que servirán, desde nuestro punto de vista, para correr carreras desde 20 kilómetros a ultra que pueden llegar a ser largas, por ejemplo, unas 100 millas al estilo UTMB (las cuales patrocinan, por cierto). La única diferencia respecto a versiones anteriores es que ahora mismo nos encontraremos con unas zapatillas menos protegidas, menos estructuradas y eso, en muchos casos, supondrá una perdida importante para muchos de nosotros, también las limitará a la hora de apostar por ellas en carreras muy largas. Dicho esto, si buscáis algo con más estructura y protección, podéis mirar las Mafate Speed.
A nivel de características de la mediasuela, siguen muy continuistas a la versión anterior. Compuesto de CMEVA y perfiles de 33mm / 29mm, es decir 4mm de drop. Si sois de los que tienen en mente el “mullidito” de la versión 2 y 3, deciros que estas son un punto más firme para ganar en dinamismo y estabilidad.
En conclusión, podremos usar estas Hoka ONE ONE Speedgoat 5 tanto para distancias más bien cortas como para ultra distancia. Aun así, nosotros donde más hemos disfrutado es en horquillas entre maratón y ultra “cortas” (<100km).
Tipo de terreno
"Siguen siendo el modelo más polivalente de Hoka ONE ONE"
Tipo de terreno
"Siguen siendo el modelo más polivalente de Hoka ONE ONE"
Vamos a empezar esta sección igual que lo hicimos en la versión anterior, aunque esta vez más convencidos jajaja… POLIVALENTES. ¿Por qué? La respuesta es relativamente fácil de ver en la suela. Hay algunos cambios visibles a simple vista, entre ellos un rediseño de la parte del talón con la intención de mejorar la durabilidad, luego hablaremos de ello.
Antes de nada, hay que comentar que, obviamente, mantienen la misma suela Vibram Megagrip que tantos piropos a recibido en los últimos años. La verdad es que su rendimiento es excelente en todas las superficies y condiciones, incluso mojado. Aun así, debemos reconocer que nos ha pasado lo mismo que la última versión. Los primeros días no nos ha aportado mucha confianza, resbalábamos mucho en terrenos mojados… Al cabo de unos días esto se ha ido solucionando. Entendemos que hay una capa de protección que nos aporta estas sensaciones los primeros días.
Dentro de este rediseño que comentamos de estas Hoka ONE ONE Speedgoat 5, debemos destacar la nueva tecnología de la casa italiana Vibram, el Traction Lug. Una serie de “taquitos” punzantes que añaden un extra de agarre. Donde más hemos notado esta nueva tecnología ha sido en tramos con mucha pendiente sobre terrenos algo descompuestos ¡Ojo! No estamos diciendo que con esto podremos correr por barro sin problemas… sencillamente dará un puntito extra de agarre en terrenos más rotos.
En definitiva, seguimos viendo estas Hoka ONE ONE Speedgoat 5 como la opción más polivalente de la casa Hoka y seguramente una de las más versátiles de su segmento. Como siempre decimos en este tipo de zapatillas, no serán un 10 en todo, pero si un 8 en la mayoría de las situaciones, terrenos y superficies. Creo que justamente por eso son las más usadas en carreras largas como UTMB.
Durabilidad
"Han mejorado, aunque siguen con algunos puntos débiles"
Durabilidad
"Han mejorado, aunque siguen con algunos puntos débiles"
Llegamos a uno de los puntos que han generado más debate en Hoka ONE ONE, y concretamente con estas Speedgoat… ¿Qué tal de durabilidad? Debemos reconocer que en las últimas versiones han implantado mejoras para alargar la vida útil de estas Hoka ONE ONE Speedgoat 5, aunque siguen sin ser las zapatillas más durables del mercado.
En esta ocasión, nos hemos encontrado con una versión que no muestra signos de desgaste preocupantes en la zona del upper, gracias a un nuevo mesh en Jacquard que, además de ser más cómodo y transpirable que la versión 4, parece que se adapta mejor a la flexión del pie y eso le da mayor durabilidad en esa zona (lugar donde solían sufrir las versiones 2 y 3).
La mediasuela de estas Hoka ONE ONE Speedgoat 5, igual que ha pasado desde la primera versión, sigue sufriendo por esa zona sobre dimensionada que la desprotege de las irregularidades del terreno y que suele quedar “pelada” en las zonas laterales. ¿Es un gran problema? Desde nuestro punto de vista, NO, ya que no afecta al rendimiento del compuesto CMEVA, pero estéticamente puede quedar mal.
Llegamos al punto crítico, la suela. Sin duda ha sido el tendón de Aquiles del modelo Speedgoat desde siempre. La zona del talón recibe mucha tralla y con ello hemos visto como se ha ido despegando de la misma mediasuela. ¡Atentos! Esto se ha solucionado en estas Hoka ONE ONE Speedgoat 5 con un rediseño de esa parte trasera y uniendo todas las partes para no dejar el talón desprotegido, además los tacos también son algo distintos.
Dicho esto, y para finalizar esta sección de durabilidad, debemos comentar que el desgaste del compuesto Vibram Megagrip en las zonas de mayor erosión (puntera y zona trasera exterior) ha sido prematuro. Es decir, después de 250km seguimos teniendo una suela para dar bastante batalla, pero hay algunos tacos prácticamente consumidos al 100%. Es algo que ya habíamos expuesto en versiones anteriores y que sigue pasando. Es curiosos porque en otros modelos con el mismo compuesto no hemos tenido estos problemas. Seguramente, la dureza del compuesto es algo más blando (mejor adherencia) que otros modelos como las Hierro v7, por ejemplo.
COMPARADOR
Autor: Aran De Mingo
Fecha de publicación: 21/07/2022
