MAFATE SPEED 3
HOKA
DATOS TÉCNICOS
- Peso 316 g
- Precio 170,00 €
- Drop 4 mm
- Peso corredor Pesado
- Tipo terreno Polivalente
- Uso Larga distancia
GALERÍA
CONCLUSIONES
Pros & Contras
PROS:
+ Excelente combinación de ligereza, amortiguación y estabilidad.
+ Muy confortables, ideales para calzarlas muchas horas sin importar demasiado el terreno.
+ Buena mordida en terrenos blandos.
+ Buenas protecciones para transitar por terrenos técnicos.
CONTRAS:
- Discontinuidad de la suela, con un desgaste más acentuado en las zonas sin Vibram® Megagrip.
- Poco reactivas.
Conclusiones
Una nueva versión de la saga Mafate, en este caso la Hoka ONE ONE Mafate Speed 3, que manteniendo la comodidad y amortiguación “marca de la casa”, gana puntos en cuanto a estabilidad y sujeción. Destinada sin ningún tipo de dudas a la larga distancia, tiene la mejor de sus prestaciones sobre terrenos grasos, donde apreciaremos la mordida del gran relieve del conjunto suela y media suela. Sobre zonas húmedas, incluso rocas, solo la parte de la suela de Vibram® Megagrip asegura la adherencia. Sobre terrenos duros y secos no tendremos problemas de agarre, aunque esta suela resulta algo excesiva excepto en zonas irregulares y descompuestas, donde se muestran muy seguras. En los ascensos, seguramente agradeceríamos algo más de flexibilidad, pero queda compensada por la comodidad y por la estabilidad del conjunto. A esta confortabilidad ayuda y mucho la eficacia de la sujeción que proporciona un upper amable y bien reforzado, junto con un sistema de cordaje fácil de regular y muy estable.
Ligeras, cómodas, amortiguadas, estables, estructuradas… Poco más se puede pedir a estas Hoka ONE ONE Mafate Speed 3, que permiten disfrutar durante horas de la práctica del Trail running.
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REVIEW
Tipo de corredor
Tipo de corredor
Siguiendo la estela de versiones anteriores, las Hoka ONE ONE Mafate Speed 3 están diseñadas para corredores de peso medio y, sobre todo, peso elevado, que busquen comodidad y soporte durante muchas horas. La clave está en una media suela muy equilibrada en cuanto a perfiles, morfología y densidades. Así, unos perfiles altos, con 33 mm detrás y 29 mm delante que generan un drop de 4 mm, son los responsables de la excelente amortiguación de estas zapatillas. Esta amortiguación no es uniforme, siendo el material de esta media suela de un EVA más denso en las zonas donde se necesita mayor soporte, concretamente en la parte central y, sobre todo, en la parte interna. Es en esta zona donde el material más duro de la media suela sube, coincidiendo con el puente del pie, para incrementar el soporte y dar estabilidad a la zapatilla. Si a esto sumamos una buena estructura en la zona del talón, el pie queda cómodamente encajado. En cambio, en la zona delantera y en la trasera, la densidad de la media suela es menor para favorecer la absorción en las diferentes fases de la pisada.
El buen ajuste en la media suela también lo encontramos en la parte superior, con un upper de material reciclado que envuelve confortablemente a la anatomía del pie. Este upper se cierra mucho, reduciendo el espacio del cordaje y, por tanto, los riesgos de las tensiones sobre el empeine. De esta manera, es suficiente para protegernos una lengüeta delgada y compacta, cuyo corte superior de forma ondulada encaja como un guante sobre nuestro pie. Esta lengüeta se prolonga en dirección a la puntera, cuya elasticidad permite que el upper se adapte sin molestias por encima de los metatarsos.
La evolución de las Hoka ONE ONE Mafate Speed en esta versión 3 también se refleja en el aspecto estético, siendo cada vez, como en esta ocasión, más estilizado y elegante, a pesar del volumen total de las zapatillas. Los aciertos en la combinación cromática y en el diseño más “racing” son seguramente los responsables de ello.
Distancia
Distancia
No hay ninguna duda respecto a la distancia, las Hoka ONE ONE Mafate 3 están destinadas a la larga distancia. Obviamente, las podemos calzar para actividades más cortas, pero será con el paso de las horas donde apreciaremos la comodidad de estas zapatillas. La clave está en el buen equilibrio entre amortiguación y estabilidad, que protege nuestras piernas de los impactos de la carrera, a costa, eso sí, de perder una cierta sensibilidad del terreno pisado. Además, consigue este buen equilibrio con un peso nominal más que contenido de 316 gr (verificados 338 gr para la talla 11 USA). Esto se consigue gracias a una esmera elección de los materiales y prescindiendo de concesiones. Así, sólo tiene el acolchado justo en el cuello de la zapatilla para protegernos del roce, y los refuerzos de sujeción del upper estan termosellados. La ejecución de los acabados es de gran calidad, tanto en el interior como en el exterior. No desmerece, en este sentido, la opción para las plantillas de Ortholite, que aportan un plus de amortiguación y de comodidad.
A diferencia de otras zapatillas hiperamortiguadas, la horma de las Hoka ONE ONE Mafate Speed 3 es más bien justa, aunque sin llegar a ser estrecha. Así, la parte delantera del pie queda bien colocada, sin holguras laterales.
Para favorecer la dinámica de carrera, las Hoka ONE ONE Mafate Speed 3 juegan con la elevación tanto de la puntera como del talón, adaptándose a la recepción, apoyo y despegue de la pisada. Cuatro hendiduras en la zona delantera ayudan a la flexión, que de otra manera resultaría casi imposible dados los altos perfiles de la media suela. El valor que sale perjudicado es la reactividad, que se nota, por ejemplo, al intentar hacer series cortas de velocidad: en esta circunstancia, el fuerte impacto de la pisada se “absorbe” en la amortiguación, no devolviendo toda la energía que desearías en ese momento.
Tipo de terreno
Tipo de terreno
Las Hoka ONE ONE Mafate Speed 3 no aportan ninguna novedad en cuanto a la suela, es más, diríamos que esta suela es la que define el modelo Mafate. Se trata de una suela discontinua, con el compuesto Vibram® Megagrip situado estratégicamente en forma de herradura en la parte posterior y en la parte anterior, incorporando aquí además la parte central. En el resto, es el material más denso de la media suela el que entrará en contacto con el terreno. Los tacos, muy espaciados, tienen un grueso teórico de 5 mm, al que hay que añadir las hendiduras de flexión y por cambio de material, además de algunas y profundas concavidades en la zona central del antepié. El resultado es una suela de un gran relieve, que trabaja extraordinariamente bien en terrenos grasos y húmedos, y que aporta una gran seguridad en terrenos descompuestos, así como en zonas técnicas donde sea necesario asegurar el agarre. En conclusión, es una suela que “muerde”. En cambio, sobre terrenos más lisos y facilones, este excesivo relieve será incluso molesto, ya que, si no estamos al caso al levantar el pie, nos puede provocar alguna fricción. Además, no será extraño que algún guijarro quede incrustado en la propia suela, y provoque alguna dureza en la amortiguación.
Para transitar por terrenos técnicos, la propia altura de la media suela ya supone poner distancia con las irregularidades del terreno y protegernos de golpes. Además, las Hoka ONE ONE Mafate Speed 3 están disponen en la puntera de un refuerzo de TPU que enlaza con el termosellado perimetral que enlaza hasta el contrafuerte del talón. En esta zona, otra pieza rígida envolvente da estructura y protección. De esta manera se consigue la estabilidad necesaria para los impactos de la pisada, especialmente durante descensos en terrenos complicados. Estabilidad que viene acompañada por una sujeción muy eficiente gracias a los sutiles refuerzos termosellados que enlazan la media suela con el sistema de cordaje. Se trata de un sistema de cordones planos que, una vez ajustados en los ojales, no se mueven de su posición. La lengüeta se mantiene igualmente inamovible por una presilla central por donde se insertan los cordones. En nuestro caso, hemos dejado algo más libres los pasos inferiores y hemos cerrado la parte superior con el sistema del doble ojal superior y lazado cruzado. El resultado ha sido plenamente seguro y satisfactorio.
Las Hoka ONE ONE Mafate Speed 3 no tienen protección impermeable, por tanto, no protege ni de la lluvia ni de la humedad. Por el contrario, esto permite una buena capacidad de transpiración por las zonas del upper sin refuerzos termosellados.
Durabilidad
Durabilidad
Si alguna cosa nos tenía preocupados al inicio de las pruebas de la Hoka ONE ONE Mafate Speed 3 era la durabilidad de la suela, especialmente la integridad de los tacos. En alguna versión anterior, a este probador se le “murieron” las zapatillas al desengancharse la parte de los tacos de Vibram® Megagrip. En el caso que nos ocupa, después de más de 250 Km recorridos con uh desnivel de más 8.000 m+ durante más de 30 horas por terrenos variados, no detectamos ninguna señal de peligro en este sentido, estando perfectamente integra la parte de la suela de Vibram® Megagrip, con una erosión muy leve, singularmente en la zona de impacto del talón. El resto de la zona con este material está en perfecto estado de uso. No podemos decir lo mismo de la parte donde falta este material, especialmente en la zona central de la suela. Aquí, el desgaste en el relieve de los tacos y del propio material (recordemos, de la parte más densa de la media suela), es notoriamente evidente.
Por el contrario, los laterales de esta media suela han resistido sin mella los golpes y rozaduras con piedras y raíces, al igual que el upper y sus protecciones. Tampoco la flexión ha dejado, hasta la fecha, señales ni roturas en el upper. En resumen, las Hoka ONE ONE Mafate Speed 3 están, tras el periodo de prueba, en plenas condiciones de uso, incluso con la erosión más acentuada de la zona central de la suela.
COMPARADOR
Autor: Andrés Lezcano
Fecha de publicación: 11/04/2021
