ADIZERO XT BOOST

Calzarnos las Adidas Adizero XT Boost por primera vez no es tarea fácil. El pie no entra con la facilidad esperada y es que no estamos delante de una estructura clásica. Toca tirar de la polaina y acertar a encajar nuestro pie un la estructura del talón para que éste se deslice con facilidad por la zapatilla. Sin duda requerirá práctica y veremos si el material de la polaina aguanta tanto tirón. Una vez calzadas la sensación es agradable, diferente a todo lo que hemos probado anteriormente. La polaina ejerce una ligera presión, como una malla, sobre nuestro tobillo nada molesta que nos da una sensación de seguridad pero sin limitar nuestra movilidad, rotamos el pie sin dificultad. La sensación sin atar, es similar a la de un escarpín de buceo. Una vez nos las apretamos, la estructura nos coge el pie con firmeza y todo queda en su sitio. La horma parece clásica, acabada en punta pero con suficiente espacio para mover los dedos. Es cómoda, andamos nuestros primeros pasos, mullidos por el Boost y pensamos en salir a correr y sin darnos cuenta estamos en la calle y todo fluye.

Llegadas directamente de tierras germanas os presentamos las nuevas Adidas Adizero XT Boost . Una zapatilla llamativa y rompedora, que como su propio nombre indica, viene respaldada por la tecnología Boost .
Poco podemos contaros que no conozcáis ya sobre la casa fundada por los hermanos Dassler hace casi 100 años y que hoy en día está presente en prácticamente todos los deportes que conocemos. Su siglo de historia abala una trayectoria de calidad e innovación que no ha dejado de sorprendernos con el paso del tiempo. Seguramente uno de los casos más sonados sea el de la incorporación, hace unos años, en algunas de sus zapatillas de asfalto del sistema Boost. Sin duda una maniobra arriesgada que despertó muchas risas y suspicacias por su parecido con el corchopan de los envases. No obstante, los resultados fueron tan buenos que rápidamente se hicieron un hueco en el competitivo mundo de las zapatillas de asfalto. Un gran paso en la innovación de las tecnologías de las medias suelas, atascadas durante años en el EVA. El siguiente paso lógico era ver como está tecnología daba el salto al mundo del trail. En TRAILRUNNINGReview hemos tenido la oportunidad de probar ya algún modelo con resultados más que interesantes. En el caso que nos ocupa Adidas va un paso más allá combinando una serie de tecnologías para crear una zapatilla, que según la marca es rápida, ágil y con un excelente agarre.
No os engañaremos lo primero que nos pasa por la cabeza al ver las Adizero XT Boost es:
-¿ pero qué...?
No son unas zapatillas convencionales ni mucho menos. La vista se nos va a la polaina. Seguramente si las viésemos junto a una exposición de zapatillas de baloncesto y no nos fijásemos mucho pasarían desapercibidas completamente . Sin embargo, al cogerlas y superar la impresión inicial vemos que estamos delante de una zapatilla de trail con personalidad. Son ligeras, sobre los 250 gramos de peso y la suela Continental presenta unos tacos agresivos que harían llorar a la madera de una pista de baloncesto. Las flexamos y se moldean con facilidad por la zona del empeine uniendo la punta con el talón sin mucha dificultad. Tocamos el Boost, en los laterales del metatarso y a través de unos agujeros en la suela, es blandito y muestra un comportamiento mucho más reactivo que la EVA solo con presionarlo con el dedo. En el diseño, domina el negro y un naranja fluorescente que la hacen discreta y peligrosa.
No perdáis detalle de esta última incursión de la tecnología Boost en el salvaje territorio por donde se extienden nuestros dominios ¿Será demasiado para una chica de ciudad?

Como hemos ido nombrando desde el principio de nuestro análisis la palabra que gana protagonismo en este apartado es: Boost. El compuesto revolucionario aparecido en 2013 a partir de años de investigación para encontrar un material resistente y elástico. El resultado, prácticamente todos lo conocemos, fue un material muy ligero, con una gran capacidad de absorción y sobretodo con un retorno muy rápido. No obstante, a diferencia del modelo Response TR Boost en las Adidas Adizero XT Boost este material no domina toda la media suela sino que lo encontramos solo en la parte del metatarso, mientras que la parte del puente y talón está construida en EVA.
El resultado de esta combinación es realmente bueno y nos da una zapatilla muy equilibrada en cuanto a sentir el terreno y protección. Dos conceptos que podrían parecer antagonistas pero que en las Adizero XT Boost cobran un sentido nuevo como explicaremos a continuación.
El drop de casi 11 milímetros podrían hacernos pensar que son unas zapatillas para entrar exclusivamente de talón pero nos ha sorprendido la capacidad para poder ejercer una pisada de metatarso sin muchos problemas. Aquí el Boost se muestra muy maleable y somos capaces de notar las piedras y las irregularidades del terreno con una facilidad que realmente nos ha sorprendido. Ofreciendo protección y volviendo rápido a su lugar. Sin embargo, carecemos de placa de protección lo que para corredores con ritmos muy altos o los terrenos más técnicos podemos sentirnos algo molestos. Para eso Adidas ha combinado el material EVA en la parte trasera de la zapatilla consiguiendo un grueso de protección muy elevado que realmente se traga todo lo que le echamos cuándo entramos de talón.
Nos sorprenderemos cambiando de técnica rápidamente dependiendo del terreno que pisemos. En superficies duras como el asfalto, el camino compacto o la roca la maleabilidad del Boost nos facilitará una pisada de metatarso, ligera mientras que en senderos con mucha piedra, graba o irregularidades punzantes, podremos bajar a ritmos muy altos sin preocuparnos por realizar una técnica depurada. Esto sin duda hacen a las Adizero XT Boost una zapatilla apta tanto para los corredores que les gusta sentir más el terreno como para los que no se quieren preocupar de si entran de una manera o otra.

Como hemos venido comentando las Adidas Adizero XT Boost incorporan una polaina que forma parte de la estructura de la misma zapatilla. Como es lógico esto hace que carezcan de lengüeta o mejor dicho, que todo esta polaina ejerce a su vez de lengüeta. Está fabricada de un material muy flexible y transpirable, si ponemos los dedos por dentro somos capaces de ver como transparenta la malla. La polaina evitara que nos entren piedras pero no el polvo, volviendo a casa con los pies sucios si rodamos por terrenos muy polvorientos. Este es todo un acierto ya que un material menos transpirable hubiese supuesto un problema a la hora de presentar una polaina que no se puede extraer, viéndose el uso de las zapatillas mucho más restringido. Este no es el caso y podremos usar las Adizero XT Boost durante todo el año, no sintiéndonos agobiados por dicha polaina en ningún momento, ni siquiera los días más calurosos.
En la parte central el material es algo más grueso para ofrecer algo más de protección a la hora de apretarnos los cordones y no clavárnoslos. Este sistema funciona bien a medias, ya que si nos pasamos apretando la sensación es realmente incómoda. Algún refuerzo más en esta zona sería de agradecer en futuras versiones sobretodo para el tema del ajuste como veremos más adelante.

La sujeción de las Adidas Adizero XT Boost viene estrechamente ligada al sistema de polainas. Siendo una sujeción muy característica, con sus pros y sus contras. Como vemos desde el primer momento que nos calzamos las zapatillas, nuestro pie queda sujeto gracias a la malla elástica y la estructura del talón, de hecho no nos hace falta atarnos las zapatillas para sentirnos sujetos al dar los primeros pasos y parece que nos sentimos seguros. Esto como es lógico no se traduce de igual manera en la montaña donde los continuos cambios de terreno y ritmo hacen que nuestro pie necesite una sujeción firme. Para ello Adidas nos presenta un sistema de cordones planos, simples, que van directamente al tejido transpirable de la zapatilla. Carecen de tensores a excepción de el que uno la estructura del talón con nuestro empeine, siendo este el que realmente sujeta nuestra zapatilla y hace que los cordones cobren sentido. Sin embargo el sistema de atado y en especial la carencia de más acolchado en la polaina hacen que no nos apretemos lo suficiente los cordones y estos se nos han aflojado en muchas ocasiones. Como es lógico esto es molesto, pero no es lo peor. Lo peor es que vemos comprometido nuestro ajuste y sobretodo en terrenos más técnicos y en bajadas notaremos el pie demasiado suelto, llegando a tocar la punta de los dedos con la punta de la zapatilla, una sensación muy incómoda sobretodo en carreras largas.
El tejido del upper es una tela transpirable cosida a la polaina más elástica. Es una estructura muy ligera y transpirable reforzada con TPU en la puntera y los laterales.
El talón presenta una estructura rígida y dura que no podemos deformar con los dedos donde nuestro pie queda encajonado y protegido.

Los acabados que nos ofrece la casa alemana son de alta calidad. Como en todas las zapatillas que hemos probado no ha faltado la tirada sin calcetines para notar esas costuras más molestas que podrían estar no del todo bien rematadas y la verdad es que no las hemos encontrado. La malla esta perfectamente cosida al upper. Los acolchados interiores son prácticamente inexistentes, ahorrando peso, pero a excepción de la lengüeta no los hemos echado en falta, ni siquiera en el talón
Los refuerzos laterales están formados por un material plástico resistente que nos ha salvado de algún susto al darle una patada a alguna indeseable piedra. Son unos refuerzos mínimos, en la puntera y en los laterales pero que hacen muy bien su función.
En el interior encontramos una plantilla de EVA de 3 milímetros con algo de soporte en el arco. Algo mullida pero sin nada especial. No hemos encontrado información sobre si dispone o no de tratamiento antibacteriano pero no hemos tenido problema con respecto a olores indeseados.
Cabe destacar que incorpora el logo de Adidas en naranja reflectante. Un elemento de seguridad que pese a ser una zapatilla de trail nunca sobra y es de agradecer.

Una de las grandes bazas de las Adidas Adizero XT Boost es que a pesar de la polaina estamos delante de una zapatilla muy fresca y transpirable. Hemos corrido días extremadamente calurosos sin vernos más agobiados de lo que el sol de justicia nos hacia sentir. Incluso sin calcetines. En contraposición, como es lógico, no son nada impermeables. De hecho hemos salido a correr con lluvia y los pies nos quedan empapados muy rápido. La malla es tan porosa que enseguida penetra el agua. No obstante al minimizar tanto los acolchados interiores, laterales y la lengüeta, el secado es muy rápido. Otro gran punto a favor.

Si la media suela llevaba la palabra Boost como bandera la suela lleva Continental. La conocida marca de neumáticos colabora con Adidas desde 2010 ofreciendo sus compuestos y experiencia a la casa alemana. En este caso han apostado por la aplicación del concepto TRAXION. Un compuesto blando que favorece el agarre sobretodo en superficies mojadas.
La suela esta construida en una sola pieza formada por unos tacos muy agresivos en forma de pezuña y repartidos de tal forma que en la parte del metatarso muerdan el terreno para impulsarnos, mientras que en el talón están distribuidos a contra pelo para evitar el derrape en las bajadas. En los laterales encontramos también unos grandes tacos en todo el perímetro en forma de cuña que favorecen el agarre lateral.
Después de la parte más descriptiva os preguntareis si funciona bien o no, y la respuesta es que nos han sorprendido desde la primera salida. Lo blando del compuesto armoniza con lo maleable que es la media suela a las mil maravillas convirtiendo la zapatilla en un auténtica lapa, sobretodo en terrenos duros como la roca, incluso mojada donde no deja de sorprendernos el agarre permitiéndonos rodar seguros. En hierba, el prominente taco muerde muy bien y solo hemos tenido algún susto en bajadas con la hierba muy mojada, algo lógico igual que cuando encontramos alguna roca con mucho musgo al cruzar un río o en zonas muy húmedas. Al enfrentarnos a la temidas trialeras con piedra muy suelta o raíces, la suela se amolda igual de bien. Volviéndonos a sorprender en las zonas técnicas de la misma manera que lo hace en terrenos muy grasos y en especial con barro. La separación de los tacos nos evita que el barro se colmate en exceso ofreciendo también un alto rendimiento. La forma de los tacos muerde muy bien el terreno ofreciendo un gran impulso en las subidas y una gran tracción en las bajadas donde el tiempo de respuesta es muy rápido, permitiéndonos bajar seguros a ritmos realmente rápidos pudiendo rectificar nuestra trayectoria en un abrir y cerrar de ojos.

La durabilidad de la suela, por desgracia, va acorde con lo blanda de la misma. Cada vez más vemos este tipo de suelas las cuales ofrece un rendimiento espectacular pero que el desgaste también lo vemos más prematuro, no estamos hablando de algo muy exagerado pero que ya desde las primeras salidas lo podemos observar. Por otro lado como habíamos expresado en la introducción el sistema de polainas y sobretodo la manera de ponérnoslas, teniendo que tirar con fuerza cada vez que nos las calzamos, también ha pasado factura y la elasticidad tampoco era la que era y presenta alguna enganchada. El upper también presenta signos de desgaste, normales para el trato que le hemos dado. Lo que ya no nos parece tan normal es la zona de la media suela donde cada vez que nos metíamos por alguna zona técnica perdíamos un poquito de EVA de la zona del talón. Esta zona sobresale un poco y es donde van a parar todos los cantos y es la que primero machacaremos. El material EVA presenta las típicas arrugas por compactación pero sigue absorbiendo bien, de la misma manera que el Boost que incluso en la zona expuesta del metatarso sigue presentando las mismas características que el primer día.

Adidas vuelve a introducir en las aguas turbulentas del trail a su buque insignia: el compuesto Boost™. Consiguiendo, esta vez con las Adidas Adizero XT Boost un producto en cuanto a media suela muy equilibrado que nos ofrece tanto los beneficios de su compuesto reactivo como la protección de un EVA. Poniendo en nuestros pies una máquina ligera y con una suela que pese al desgaste nos ofrece unas prestaciones excelentes. Sin embargo, encontramos puntos a pulir como la mencionada durabilidad o el problema con el ajuste que nos dejan sobretodo en los tramos más técnicos donde las hemos querido poner a prueba una sensación agridulce. Si por lo contrario somos un corredor de montaña que se decanta por los caminos más sencillos y por las distancias no muy largas, o queremos unas zapatillas voladoras podemos encontrar en la nueva maquina de Adidas una gran aliada.

Pros:
+Muy ligeras
+Excelente agarre
+Gran comportamiento del Boost

Contras:
-Durabilidad
-Ajuste
-Se pueden quedar algo cortas en terrenos muy técnicos.